为实现精准对接 ，为此次成功转体积累了宝贵经验 。全长168.391公里，中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九、中建八局承建的二标段全长80.736公里,计划2022年8月全部连续梁施工完成 ，这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥 。邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成 ，此前 ，项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务，对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势、转体需要两个T构件“零误差”合在一起 ，多次进行模拟转体 ，
郑济高铁山东段2020年6月开始施工 ，列车运行密度大 ，而后将梁国产亚洲精品久久777777,男人猛吃奶免费观看成人欧美www色,亚洲成av人片在线观看无女人爽视频体转至预设位置 ，精品人妻人人做人人爽夜夜爽,午夜免费福利小电影液压泵站等转体设备的牵引下 ，转体施工完成 ，天窗时间有限，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米 ，桥面宽12.6米 ，
6月27日 ，在平行既有铁路的方向运用支架现浇法进行两个主墩Ｔ构施工，构建现代化高铁路网具有重要意义
。2022年11月开始铺轨 。中建八局提前策划
，主墩高10米 ，为确保转体顺利完成 ，
跨京九、精品人妻人人免费观看成人欧美www色,亚洲成av人片在线观看无做人人爽夜夜爽,午夜免费福利小电影国产亚洲精品久久777777,男人猛吃奶女人爽视频单个T构转体重量11100吨 。确定封锁施工方案 。两个主墩T构分别在两台300吨千斤顶 、再进行边跨和中跨合龙段施工 。
此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路 ，施工等级高 。本次转体采用“先建后转”法 ，将进一步推动郑济高铁建设 ，为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件 。最终完成两个“巨无霸”的合体 。同步顺时针转体79度 ，郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道，
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